TRC dviračio padanga 26×1.75 su apsauga nuo vėžų

Prekės ženklo TRC dviračio padanga iš ANTI-PERFORMANCE INSERT Dviračio padanga 26 x 1,75, markės TRC, skirta važinėti mieste. Puikus  kokybė, ilgaamžiškumas ir saugumas, palyginti su panašios kainos gaminiais. Modelis  GATVĖS EKSKURSIJA  yra  vamzdinė versija, ETRTO 47-559, juoda. Dviračio padanga su 1mm įdėklu nuo pradūrimo – inovatyvus sprendimas ieškantiems papildomos apsaugos vairuojant. 1 mm storio įdėklas, pagamintas iš patvarios medžiagos, užtikrina veiksmingą barjerą nuo pradūrimų, sumažindamas riziką pažeisti vidinį vamzdį stiklu, vinimis ar kitais aštriais daiktais. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie nori mėgautis  saugus ir patogus vairavimas, nebijant defektų! Dviračio padangoje esantis įdėklas nuo pradūrimo yra specialus apsauginis sluoksnis, esantis padangos viduje, sudarantis jos sudedamąją dalį (tai NĖRA ant ratlankio užklijuota apsauginė juosta nuo pradūrimo – žr. padangos skerspjūvio nuotrauką aukščiau). Patikima padanga, skirta… naršyti miesto gatvėmis ir kasdienai važinėti į darbą, mokyklą ar apsipirkti – puikiai tiks šiam vaidmeniui. Laikykite  STREET TOUR  pateikia  stabilumas posūkiuose bet kokiomis sąlygomis ir komfortas važiuojant dviračiu. Gatvėje svarbus saugumas ir reakcijos laikas, todėl taip sukurtas protektoriaus raštas garantuoja pasitikėjimą stabdymu ir puikų manevringumą. SPECIFIKACIJA: Pavadinimas: TRC STREET TOUR padanga Gamintojas: TRC Indeksas: V5331.TRC EAN kodas: 5902270864427 ETRTO (dydis mm): 47-559 TPI (sriegiai colyje): 33 Tipas: Viela bekambarė S dydis: 2 6″ S dydis:2. Elektroninis dviratis: Nėra Specialios paskirties: Nėra Papildomų sutvirtinimų: Nėra Šviesą atspindinčios juostelės: Nėra Spalva: Juoda Svoris: 660 gramų (+/- 15%) SVARBIAUSI PRIVALUMAI: Mažas pasipriešinimas riedėjimui – protektorius sukurtas važiuoti asfaltu, trinkelėmis ir apdaužytais keliais. Didelis atsparumas deformacijai – gumuotas kordas ir pinta plieninė viela stabilizuoja padangos skerspjūvį, o tai pagerina valdymą. Patvarus gumos mišinys – dėl padidinto atsparumo dilimui protektorius dėvisi lėčiau net ir intensyviai važiuojant kasdien. Pasitikintis elgesys kasdien vairuojant – protektorius užtikrina gerą sukibimą įprastomis miesto ir priemiesčio sąlygomis (kalvos, trinkelės, dviračių takai, asfaltuoti keliai). Universalus personažas  – viena padanga važinėjimui į darbą ir atgal, poilsiui ir kelionėms, nereikia keisti padangų priklausomai nuo maršruto. Mažesnė padangų pradūrimo rizika  – įdėklas, apsaugantis nuo pradūrimo, riboja padangų defektų dažnį, sumažindamas neplanuotų sustojimų riziką. KAM SKIRTA STREET? Žmonėms, kurie važinėja kasdien – į darbą, mokyklą ar universitetą, norintiems be rūpesčių, patvarios ir patogios padangos. Dviratininkams pramogoms – važiuojantiems daugiausia dviračių takais, miesto alėjomis ir asfaltuotais keliais, tikintis stabilaus, nuspėjamo elgesio. Priemiestinių kelionių mėgėjams – ieškantiems padangų, kurios gerai jaustųsi tiek mieste, tiek sunkiai supakuotuose, sausuose keliuose už miesto ribų. REKOMENDUOJAMAS SLĖGIS: maks. 350 kPa maks. 3,5 BAR LEISTINĖ APkrova: Didžiausia vienos padangos apkrova: 85 kg Maksimali bendra dviejų padangų apkrova: 170 kg PASTABA: Šiame modelyje nėra gamintojo pažymėtos važiavimo krypties – padangos šone nėra įspaustos montavimo rodyklės. Gamyklinio sukimosi indikatoriaus trūkumas reiškia, kad padangą galima montuoti bet kuria kryptimi, atsižvelgiant į vartotojo pageidavimus. Pastaba – pasiūlymas galioja tik padangai (1 vnt.).  Vidinis vamzdis, vožtuvas ir kiti nuotraukose matomi elementai nėra šio pasiūlymo dalis   – grafika turi charakterį  mokomoji / iliustracinė. Padangą galima įsigyti ir komplektuose su kameromis – įvairių konfigūracijų ir tipų vožtuvų rasite kituose mūsų aukcionuose. KAIP TEISINGAI PASIRINKTI DVIRAČIO PADANGOS Įdėklą? DYDIS Vamzdis turi atitikti ratlankio skersmenį ir padangos plotį. Ieškokite suderinamumo ETRTO ir colių dydžių. Prieš montuodami atkreipkite dėmesį į suderinamumą: ar jūsų dabartinė padanga turi ETRTO ženklą, atitinkantį gaminio aprašymą ir ar plotis atitinka nurodytą diapazoną. Ant padangos yra tokie ženklai: ETRTO – plotis ir skersmuo mm, pvz. 28-622 Dydis coliais – pvz. 29×2,2, 27,5×2,1, 26×2,0 Ant kameros taip pat rasite tokią informaciją: Toks pat ETRTO diametras kaip ir ant padangos, pvz. 622, 584, 559 Pločio diapazonas, apimantis padangos plotį, pvz. 28-32mm, 700×28/32C, 29×2,1-2,4 Aukščiau nurodyti parametrai yra: Ant padangos šono – antspauduota arba atspausdinta: ETRTO ir dydis coliais Ant vamzdelio pakuotės – ETRTO + dydžio diapazonas mm/col Ant seno vamzdžio: spausdinti vožtuvo srityje VOŽTUVŲ TIPAI DVIRAČIO VAMZDE: DV („Dunlop“) DVIRAČIO ratlankio anga:  8–8,5 mm Taikymas:  miesto, vaikų, žygių ypatybės:  paprastos konstrukcijos, lengvai pumpuojamas, gerai išlaiko slėgį, neskirtas labai aukštam slėgiui AV (Schrader) CAR Skylė ratlanke: 8-8,5 mm Panaudojimas: MTB, elektrinis, miesto Savybės: Veikia su kompresoriais ir siurbliais stotyse, labai patvarus, reikia storesnės skylės ratlanke FV (Presta) FRENCH Ratlankio skylė: 6-6,5 mm Panaudojimas: kelias, žvyras, konkurencingas MTB Savybės: siauras ir lengvas, pritaikytas darbui esant aukštam slėgiui MONTAVIMO PATARIMAI IR PASTABOS: Pasirinkite vožtuvo skersmenį, kad jis atitiktų ratlankio angą: maždaug 6,5 mm FV (Presta) ir maždaug 8,5 mm DV / AV. Pasirinkite vožtuvo ilgį, kad jis išsikištų bent 15 mm virš ratlankio. Prieš montuodami kamerą ir padangą patikrinkite ratlankio techninę būklę – ar nėra aštrių briaunų, spenelių, briaunų ar pažeidimų, dėl kurių reikia pakeisti ratlankį ar visą ratą. Nuvalykite padangos ir ratlankio vidų. Jei kameros keitimui naudojama anksčiau naudota padanga, patikrinkite padangos šoninių sienelių būklę (įtrūkimus, mikrotarpelius), galimus iškilimus ar deformacijas ir įbrėžimus padangos viduje; Jei yra matomų pažeidimų, padangą reikia pakeisti, nes žymiai padidėja tolesnių pradūrimų rizika. Lengvai pripūtę kamerą, montuodami įsitikinkite, kad ji yra be posūkių ir nebuvo suspausta ar įsprausta tarp padangos krašto ir ratlankio; vožtuvas turi išeiti tiesiai iš ratlankio. Padanga turi būti pripučiama pagal šone nurodytą diapazoną (per žemas slėgis sukelia „dugną“, per didelis slėgis gali sprogti), o važiuojant vengti atsitrenkti į aštrius bordiūrus ir gilias skyles, neatleisdami rato. Norint sumažinti mechaninių pažeidimų riziką montavimo metu, rekomenduojama naudoti ratlankio juostą/apsaugą. Svarbu:  Net ir tinkamai parinktas ir sumontuotas vidinis vamzdis. jis nėra visiškai atsparus mechaniniams pažeidimams, atsirandantiems eksploatacijos metu. Siūlomos dviračių padangos atitinka REACH reglamentų reikalavimus. Jame nėra sveikatai pavojingų cheminių medžiagų, viršijančių leistinas ribas.